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Les avions KC-767 ou A330-200 MRTT sont au stade des essais en vol et n’ont pas encore été livrés aux pays les ayant commandés.

L’Australie a commandé 5 avions ravitailleurs A330-200 MRTT à Airbus.

Les armées de l’air italienne et japonaise ont chacune commandés quatre avions KC-767 à Boeing. Les Etats-Unis vont procéder au remplacement de leur parc de plus de 500 avions ravitailleurs KC-135. Ils ont lancé une compétition pour une première tranche de 179 avions qui pourraient être commandés d’ici la fin de l’année 2007. Boeing est en compétition avec Northrop Grumman (qui propose le ravitailleur KC-30 basé sur l’Airbus A330-200).

Le Royaume-Uni étudie la mise en service d’une flotte de neuf avions de type A330-200 MRTT (programme FSTA) avec la possibilité de compléter cette flotte par cinq avions identiques qui seraient mis en service en cas de crise majeure à la demande des autorités gouvernementales. En attendant cette mise en service potentielle, les cinq avions « réservistes » seront exploités, dans une version strictement civile, par une compagnie aérienne.