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Le système MARTHA fait appel à :

Des shelters issus des programmes :

  SATM (Système Abri Technique Mobile) avec des AT15, AT20. Ces shelters fabriqués par la société Daher Lhotellier intègrent les équipements des Centres MARTHA tout en assurant aux opérateurs une protection vis-à-vis de l’environnement naturel (mécanique, climatique,..) et de celui du champ de bataille (nucléaire bactériologique et chimique,....).
  SAMANTHA avec shelters ISO15 réalisé par la société GIAT Industries intègrent les équipements des centres NC 1 Mistral tout en assurant aux opérateurs une protection vis-à-vis de l’environnement naturel (mécanique, climatique,..) et de celui du champ de bataille (nucléaire bactériologique et chimique,....) .

Des véhicules en dotation dans les forces pour porter ces shelters à savoir :

  TRM 10 000, camion toutes roues motrices 6x6 fabriqué par Renault V.I et conçu pour les missions de transport tactique ou de système d’armes sur route, pistes et tous terrains. Il peut transporter des shelters de 15 ou 20 pieds.
La garde au sol dans l’empattement est de 0,63 mètre. Equipé d’un moteur diesel 6 cylindres, il est disponible en 2 versions : 275 ch et 323 ch. Son poids total opérationnel est de 23 tonnes - 29 tonnes. Sa charge utile sur plateau est de 10 tonnes - 16 tonnes.
Vitesse maxi : 80 km/h.
Autonomie 1000 km.

  TRM 2000, camion 6 - 8 tonnes fabriqué par Renault V.I. Le TRM2000 est un véhicule toutes roues motrices conçus pour les missions de soutien en terrain difficile. Il peut transporter des shelters 10 ou 15 pieds. Sa charge utile sur plateau est de 2,5 tonnes Sa rampe limite en charge est 50% et son dévers de 30%. Il peut faire des passages de gué de 1 m.
Vitesse maxi : 85 km/h.
Autonomie 650 km.

  GBC 180, véhicule cargo tous terrains 6x6 fabriqué par Renault V.I pouvant transporter des shelters de 15 pieds. Son poids total opérationnel est de 12,6 tonnes. Sa charge utile sur plateau est de 4 tonnes. Sa rampe limite en charge est 50% et son dévers de 30%. Franchissement de gué de 1,2 m de profondeur. Moteur polycarburant.
Vitesse maxi : 87 km/h.
Autonomie 800 km.

  ACMAT 4.25 & ACMAT 4.36, camion tout terrain à 4 roues motrices fabriqué par les Ateliers de Constructions Mécaniques de l’Atlantique.
L’ACMAT est un véhicule multifonction (transport de personnel, de matériels ou véhicule support d’armes). Il peut transporter des shelters de 15 pieds. Sa charge utile sur plateau est de 2,5 à 3 tonnes Sa rampe limite en charge est 55% et son dévers de 30%. Il peut faire des passages de gué de 0,9 m.
Autonomie 1000 à 1600 km Il est aérotransportable par C130 ou C160.

Les moyens informatiques mis en œuvre dans les centres MARTHA sont de type informatique industriel éventuellement durcis en fonction de l’environnement électromagnétique des centres.

Systèmes partenaires :

Les moyens de communications sont issus des programmes et opérations :

  MIDS : Multifunctionnal Information Distribution System (L16) réalisé par un consortium Américano-Européen (intégrant : THALES Communication, INDRA, DASA, Marconi Italtel Defesa & DLS) est un système inter-allié et inter-armées de transmission de données tactiques à haut débit, très protégé contre les actions de guerre électronique. Ce système est appelé à équiper de nombreuses plates-formes françaises telles le Rafale (version air et marine), le SCCOA, le Martha, les hélicoptères de l’ALAT, le SAMP/T, le porte-avions Charles de Gaulle, les frégates anti-aériennes.

  Système radio PR4G fabriqué par THALES/Communications, pour toute communication VHF/FM nécessitant une très haute protection CCME. Puissance de 1 à 2*50 W suivant version. Chiffrage haute sécurité intégré. 7 canaux programmés. Entièrement télécommandable

  RITA 2000 (L11B) réalisé par la société THALES Communication est le nouveau système de communications tactique de l’armée de terre française. Il assurera la couverture des zones opérationnelles et la desserte des postes de commandement de tous niveaux. La mise en œuvre de la technologie Haut Débit dans RITA 2000 permettra la réalisation d’Intranets tactiques reconfigurables au profit des utilisateurs militaires, devenus aussi les intranautes du champ de bataille.

  Réseau MTBA réalisé par le groupe ALCATEL va permettre ainsi de fédérer l’ensemble des moyens de télécommunication des bases aériennes et des théâtres d’opérations pour offrir un service cohérent de bout en bout, géré, sécurisé, fiable, manoeuvrable, moderne, normalisé et évolutif.

  Réseau MTGT (Modernisation des moyens de transmission des garnisons de l’armée de terre) réalisé par la société THALES Communication va permettre de fédérer l’ensemble des moyens de télécommunication des bases terrestres et des théâtres d’opérations pour offrir un service cohérent de bout en bout, géré, sécurisé, fiable, manoeuvrable, moderne, normalisé et évolutif.

Les systèmes d’armes anti aérien coordonnés sont issus des programmes :

  SAMP/T (système Sol-Air Moyenne-Portée/Terrestre) réalisé par le consortium EUROSAM est un système d’arme chargé de la défense anti-aérienne moyenne portée d’une zone et de points sensibles. La section SAMP/T est dotée d’un radar multifonction Arabel et de missiles Aster à autodirecteur permettant une portée d’interception de 10 à 30 km suivant la menace. Le SAMP/T est destiné à remplacer le système d’arme HAWK à l’horizon V2 de MARTHA. En attendant, MARTHA coordonne les feux du système Hawk

  Hawk, système d’arme sol-air réalisé par la société américaine Raytheon. Le Hawk est destiné à la lutte contre les aéronefs volant à une vitesse supersonique à basse, moyenne et haute altitude (jusqu’à 18000 m). Portée pratique du missile : 40 km. Portée du radar de surveillance : 100 km.

  ROLAND est un système d’arme sol-air courte portée Franco-Allemand conçu, par MBDA (ex EADS/Euromissile). Il a pour objectif aussi bien la défense des unités mobiles que celle des sites stratégiques contre des aéronefs (avions ou hélicoptères) évoluant à très basse ou moyenne altitude. Le système ROLAND peut être monté sur divers types de châssis blindé ou installé dans une cabine aérotransportable, mobile sur remorque ou sur camion.

  MISTRAL est un système d’arme anti-aérien très basse altitude réalisé par MBDA (ex Matra BAé Dynamics) d’une grande simplicité d’emploi. Il doté d’un missile portable à dos d’homme, très courte portée à autodirecteur infrarouge, de conception " tire et oublie ". D’une portée de 6 km pour un plafond de 3000 m, une section de 6 pièces permet de défendre un territoire de plusieurs dizaines de km.

Les systèmes de commandement en relation avec les centres MARTHA sont issus des programmes :

  SCCOA (Système de commandement et de conduite des opérations aériennes) réalisé par EADS (anciennement Aérospatiale-Matra) est destiné à doter l’armée de l’air d’une capacité de gestion globale, tant sur le territoire métropolitain que sur le théâtre d’opérations extérieures, des systèmes d’armes (aéronefs et systèmes sol-air) à partir d’un centre de commandement unique des opérations aériennes, fortement automatisé, rapidement renseigné et jouissant d’un niveau d’interopérabilité élevé avec les armées françaises et alliées.

  SICF (Système d’Information pour le Commandement des Forces) développé par THALES Communication est destiné aux postes de commandement des grandes unités de l’armée de terre française. C’est un système d’information des forces terrestres conçu pour répondre aux besoins des unités en opération et au quartier. SICF allie l’efficacité des applications tactiques spécialisées et la souplesse des progiciels du commerce.

  ATLAS (Automatisation des tirs et liaisons de l’artillerie sol-sol/canon), réalisé sous la maitrise d’oeuvre de THALES Communication, est un Système d’information et de communication des régiments d’artillerie canon. Ce système coordonne d’une part les moyens d’acquisition d’objectifs, de commandement, de support logistique et de tir en temps quasi-réel et optimise d’autre part l’affectation des objectifs aux lanceurs et aux munitions en temps quasi-réel.

  SIR (Système d’information régimentaire) de l’armée de terre, réalisé par EADS/Matra MSI, est chargé d’une part d’améliorer l’efficacité globale du système de forces aéroterrestres en optimisant l’emploi des armes et systèmes d’arme dans le cadre du combat interarmes et d’autre part d’assurer le commandement des régiments et unités subordonnées engagés au sein d’une grande unité ou d’un groupement de forces engagé en ou hors Europe.