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	Turboréacteur M88-2 Il bénéficie des technologies les plus avancées et allie performance et fiabilité. C’est un réacteur à double flux d’une poussée de l’ordre de 5 tonnes à sec et de 7,5 t avec post-combustion. Des versions améliorées des moteurs sont en cours de développement (M88-3 - poussée : 9 t). Il est réalisé par Snecma Moteurs. Le conditionnement d’air au sol et le démarrage des moteurs est assuré par un générateur autonome situé en pied de dérive : le TGA fabriqué par Microturbo. Réalisé par : Snecma Moteurs, MICROTURBO SA
	Optronique secteur frontal L’OSF est totalement intégré à l’avion. Couvrant plusieurs bandes spectrales (TV/IR), l’OSF renforce la robustesse du système et sa discrétion. Il est réalisé par Thales et Sagem. Réalisé par : THALES, SAGEM SA
	Système d’autoprotection SPECTRA Totalement intégré à l’avion, il lui confère une grande survivabilité face aux menaces air-air et sol-air. Il est réalisé par Thales et MBDA. Réalisé par : THALES, MBDA France
	Radar à balayage électronique 2 plans RBE2 D’un concept entièrement nouveau, le radar bénéficie du savoir-faire acquis sur les radars précédents. L’agilité de son faisceau, permise par le balayage électronique, et sa vitesse de calcul rendent le RBE2 capable de la mise en œuvre de modes air-air comme air-sol. Il est réalisé par Thales. Réalisé par : THALES
	Banc de test MERMOZ Le banc de test automatique MERMOZ réalisé par EADS est conçu pour tester près de 350 équipements (calculateurs, organes de visualisation pilote, RBE2, SPECTRA, lance-missiles’). Il permet de diagnostiquer les pannes et d’assurer la remise en état des matériels avec des délais de l’ordre de quelques heures. En évitant un retour systématique à l’industriel, il permet de réduire considérablement les quantités de pièces de rechange nécessaires à l’emploi des Rafale.
	Système de mission Le système de mission du Rafale a été conçu pour la mise en œuvre des armements les plus modernes et dispose de provisions pour les armements à venir.

A titre d’exemple, Rafale pourra utiliser :

  le missile d’interception, de combat et d’autodéfense air-air MICA (Infrarouge et Electromagnétique) développé par MBDA. Le MICA dispose d’une capacité « tire et oublie » et le tir en éjection qui permet son emport sur les points d’accrochage habituels des bombes. Sa portée est de l’ordre de 60 km. Il dispose en mode passif d’un autodirecteur infrarouge et en mode actif d’un autodirecteur électromagnétique. Son poids est de 112 kg.
  la gamme AASM (Armement Air-Sol Modulaire).
  le missile Scalp-EG de grande portée, tirés à distance de sécurité. Ainsi, le Scalp-EG (Système de Croisière A Longue Porté d’Emploi Général) est un missile de croisière à charge unique dérivé de l’APACHE. Le Scalp-EG en cours de développement par MBDA aura une portée de plus de 250km et disposera d’un système de navigation autonome et d’un guidage terminal par senseur infrarouge. Son poids est de l’ordre de 1300 kg.
  le missiles anti-navire AM-39 Exocet est un missile air-surface à longue portée fabriqué par la société MBDA. Il dispose d’un mode d’engagement « tire et oublie »/vol rasant, d’un guidage : centrale inertielle puis autodirecteur électromagnetique actif et sa vitesse est subsonique élevée.