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Par rapport au Cougar au standard MK2, l’EC725 se distingue entre autres par une masse plus importante, la présence d’un rotor principal Sphériflex intégrant 5 nouvelles pales, une nouvelle motorisation (de 14% supérieure à la motorisation précédente).

La boite de transmission principale a été renforcée pour tenir compte de la plus grande puissance des turbines et de l’augmentation de la masse maximum de l’appareil ; elle dispose d’autre part, d’un sous-système de pulvérisation de secours autorisant un fonctionnement de l’ensemble sans huile pendant 30 minutes ce qui réduit la vulnérabilité de l’appareil.

L’EC725 intègre aussi une nouvelle avionique architecturée autour d’écrans multifonctions 6"x8" à cristaux liquides couleur.

Un système de dégivrage du rotor permettra des missions en conditions givrantes intenses.

Pour mener à bien ses missions de récupération, de jour comme de nuit, l’EC725 Cougar RESCO possède une grande mobilité, une capacité d’adaptation à l’environnement et de discrétion auxquels s’ajoute une autonomie accrue par la capacité de ravitaillement en vol.