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Super Etendard

Présentation  |  Description  |  Fiche technique  |  Architecture industrielle  |  Equipements et munitions  |  Pays équipés



Le Super Etendard est l’avion d’assaut et de reconnaissance du groupe aérien embarqué sur le porte-avions Charles de Gaulle. C’est un monoplace disposant d’une voilure dotée de volets à double fente et des becs de bord d’attaque inclinés. Il possède entre autre :

-  une vitesse de pénétration élevée à très basse altitude (+ 550 kt) pour évitement détection et défenses surface-air ou sol-air ;
-  une survivabilité élevée ;
-  une plate-forme de tir très stable ;
-  une vitesse d’atterrissage faible ;
-  une capacité de ravitailleur et de ravitaillement en vol ;
-  une grande variété d’armement ;
-  un système de navigation et d’attaque très précis (utilisation des techniques inertielles et numériques - 1er avion en Europe à être équipé d’un SNA ) ;
-  des contre-mesures internes et en nacelle.

Afin de maintenir ses capacités opérationnelles jusqu’à l’arrivée du Rafale M, plusieurs évolutions portant sur les systèmes embarqués, radar, navigation et système d’arme, permettent aux Super Etendard "SEM" d’utiliser un armement incluant missiles, en particulier l’AM39 Exocet, mais aussi les bombes à guidage laser LGB et des systèmes de contre-mesures performants.

MISSIONS :

Le Super-Etendard assume différentes missions telle que :

-  la couverture aérienne de la flotte ;
-  l’appui-feu ;
-  l’assaut conventionnel ;
-  l’assaut nucléaire ;
-  la reconnaissance ;
-  le ravitaillement en vol.

Délégation générale pour l'armement