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El programa SCCOA tiene por objetivo mejorar y renovar los sistemas operacionales en tierra del Ejército del Aire. Cubre diferentes campos: vigilancia-control, preparación de misiones, gestión de fuerzas armadas y recursos, información, planificación y programación de misiones. El elevado nivel de informatización y la necesidad de intercambiar información por enlaces de datos entre todos los componentes de las fuerzas han llevado a adoptar un enfoque de sistema global.

La OTAN optó por este enfoque creando el programa ACCS (Air Command and Control System) en 1981. La etapa 1 del ACCS (LOC1) permitirá renovar los sistemas de vigilancia-control (ARS) de la OTAN e informatizar los centros de operaciones aéreas combinadas (CAOC). Se lanzó en julio de 1999.

El programa SCCOA se aprobó en 1989. Tuvo en cuenta lo logrado con el ACCS-LOC1 e incluyó funciones complementarias o desarrollos específicos como el centro de mando y control móviles (C3M) para la proyección de fuerzas, la informatización de las bases aéreas y el desarrollo de capacidades operativas en el campo de la información.

La etapa 2 del SCCOA comenzó en diciembre de 1997 como continuación de la etapa 1, principalmente en lo relativo a la organización estatal e industrial. Los trabajos de realización se limitaron voluntariamente a la adquisición de productos provisionales utilizando procedimientos cortos, para concentrase en el diseño de nuevos sistemas.

La etapa 3 del SCCOA, iniciada en 2001, busca dotar al Ejército del Aire francés con una capacidad de gestión global de los sistemas de armas a partir de un centro de mando único de las operaciones aéreas, altamente automatizado, con veloces enlaces de datos y un elevado nivel de interoperatividad con las fuerzas armadas francesas y extranjeras (programa ACCS de la OTAN).

La nota más destacada del período cubierto por el SCCOA 3 es la integración y puesta en funcionamiento de las primeras entidades del ACCS en el territorio nacional a partir de 2005. Además, en el marco de la reducción del Ejército del Aire se necesitará efectuar cambios para adaptar el dispositivo de control aéreo a los nuevos efectivos.

Los sistemas desarrollados se basan en los ya existentes.