Présentation
|
Architecture industrielle
L’avion de transport A400M (initialement connu sous le nom d’ATF : avion de transport futur) est un avion de transport militaire muti-rôles moderne. Il remplacera le C-160 Transall, encore utilisé aujourd’hui, dont le retrait a débuté fin 2005 pour les Transall d’anciennes génération en service depuis près de 40 ans.
Le programme 400M est un développement en coopération entre 7 pays européens et membres de l’OTAN : Allemagne, France, Espagne, Grand-Bretagne, Turquie, Belgique et Luxembourg.
La gestion du programme (maîtrise d’ouvrage) est assurée par l’Organisme conjoint de coopération en matière d’armement (OCCAR).Le programme de développement et de production de l’A400M (maîtrise d’œuvre) est placé sous la direction de Airbus Military. Le contrat liant l’OCCAR (représentant les nations) et l’industriel Airbus Military a été signé à Bonn le 27 mai 2003.
Fiche technique
Caractéristiques envisagées (fournies à titre indicatif) :
équipage de conduite : 2/3 hommes ;
évolution en ambiance de guerre électronique et de menace infrarouge et/ou électromagnétique ;
plates-formes de missions spéciales.
En savoir plus
Pays équipés
Le nombre total d’appareils commandés par les nations coopérantes est de 180, se répartissant comme suit :
Allemagne : 60 ;
France : 50 ;
Espagne : 27 ;
Grande-Bretagne : 25 ;
Turquie : 10 ;
Belgique et Luxembourg : 8 (dont 1 pour le Luxembourg).
L’A400M a également été commandé par la Malaisie pour 4 exemplaires (plus 4 options).
